Descrizione prodotto
PIÙ LONTANO, PIÙ A LUNGO
BIANCHI T-TRONIK REBEL È SINONIMO DI LUNGHE GIORNATE SUI SENTIERI ED ESCURSIONI IN MONTAGNA.
FEATURES
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IL BATTITO DEL MOTORE
Il cuore di ogni e-MTB che si rispetti è un motore performante, e da questo punto di vista T-Tronik Rebel può contare su una vera belva. Alimentata dall’unità motore centrale Bianchi (250W, 85Nm) e dalla batteria integrata realizzata su misura (630Wh), T-Tronik Rebel garantisce potenza in qualsiasi situazione.
I 630Wh della batteria saltano subito all’occhio, e con buona ragione. Bianchi ha infatti dedicato particolare attenzione alla durata della batteria, per garantire ai rider continuità di prestazione, senza dover rinunciare anzitempo ad una lunga giornata in sella.
Cinque livelli di assistenza consentono di regolare la potenza in base alle necessità. Full power per affrontare quelle interminabili strade sterrate, e solo un tocco al comando remoto per i tratti di salita più tecnici.
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PRONTA A TUTTO
Con 140/150mm di escursione anteriore e 140mm di escursione posteriore, T-Tronik Rebel è progettata per affrontare qualsiasi ostacolo. Il robusto e affidabile telaio in alluminio non teme certo lunghe giornate di salti e ripidi sentieri.
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SENTILA TUA
The T-Tronik Rebel offre diverse possibilità per permettere a ciascun atleta di sentirsi subito a casa. Soluzioni all’avanguardia come il perno passante Boost 12×148 mm e il passaggio interno dei cavi aggiungono un ulteriore tocco di classe a T-Tronik Rebel. Allo stesso tempo, le quattro taglie e la possibilità di variare da ruote da 29×2.6” fino a 27,5×2,8” si traducono nella sicurezza di trovare la soluzione ideale per tutti.
TECHNOLOGY
UNITÀ MOTORE CENTRALE BIANCHI
– UNITÀ MOTORE CENTRALE BIANCHI 36V, 250W, 85NM
– BATTERIA CUSTOM DA 630WH INTEGRATA NEL DOWN TUBE
– SENSORI DI COPPIA, VELOCITÀ E CADENZA
– DISPLAY LCD
– 5 LIVELLI DI ASSISTENZA: 1-50%, 2-100%, 3-200%, 4-300%, 5-400%
– AUTONOMIA AUMENTATA GRAZIE ALLA BATTERIA DA 630WH
– WALK ASSIST
– TEMPO DI RICARICA 5/6H
BOOST 148
– AUMENTO DELLA RIGIDITÀ E DELLA DURATA DELLA RUOTA
– MIGLIOR EFFICIENZA DI PEDALATA E PRECISIONE NEL CONTROLLO DEL MEZZO
– GEOMETRIA DEL TELAIO MIGLIORATA, CON CARRO POSTERIORE RIDOTTO
– MAGGIORI OPZIONI DI CORONE
– MAGGIOR SPAZIO A DISPOSIZIONE PER IL PASSAGGIO RUOTA
SPECIFICHE TECNICHE
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COLORE
3P – NERO/GRAFITE SCURO LUCIDO
E9 – NERO/CK16 LUCIDO -
MISURE
380 430 480 530
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TELAIO
T-TRONIK REBEL FS 140MM ALLUMINIO 6061 TRIPLO SPESSORE, TUBO STERZO CONICO 1.5″, DIAM. REGGISELLA 31,6MM, DIAM. COLLARINO REGGISELLA 34.9MM, PM 160MM, ASSE PASSANTE 12X148MM, PASSAGGIO CAVI INTERNO, MISURE 38-43-48-53CM
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FORCELLA
ROCK SHOX RECON RL 29B” SOLO AIR, 140MM
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REAR SHOCK
ROCK SHOX DELUXE SELECT+ RL, 185/50 TR
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STERZO
FSA ORBIT 1.5 ZS
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COMANDI
SRAM SX EAGLE 12V TRIGGER CLICK SINGOLO PER E-BIKE
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CAMBIO
SRAM NX EAGLE 12V, GABBIA LUNGA
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GUARNITURA
SRAM SX EAGLE 12SP, TRIGGER SINGLE CLICK FOR E-BIKE
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MOVIMENTO CENTRALE
INCLUSO C/UNITÀ MOTORE
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CATENA
SRAM SX EAGLE 12V
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PIGNONI
SRAM PG1210 12V, 11-50T
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FRENI
SRAM GUIDE T, PINZE A 4 PISTONCINI
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RUOTE
WTB ST LIGHT I30 TCS 2.0 29″
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MOZZO POSTERIORE
SHIMANO FH-MT400-B
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MOZZO ANTERIORE
SHIMANO HB-MT400-B
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COPERTURE
KENDA HELLKAT 29X2.6
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ATTACCO
TEC OBVIUS, 0°, 1.1/8″, DIAM. 31.8MM, LUNGH: 55MM
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PIEGA
TEC OBVIUS RISE, AL6061-T6 DOPPIO SPESSORE, LARGH 780MM DIAM. 31,8MM, RISE 15MM, BACKSWEEP 9°
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MANOPOLE
T-ONE ROCK T-GP34
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REGGISELLA
REGGISELLA TELESCOPICO, DIAM. 31.8MM, PASSAGGIO CAVI INTERNO C/COMANDO REMOTO SPECIFICO 1X, CORSA: 100M-15”, 120M-17”, 150M-19/21”
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SELLA
TEC RECTOR, LARGH 140MM, FORCHETTA ACCIAIO
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ROTORE
SRAM CENTERLINE, DIAM. 200MM
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PEDALI
INCLUSI
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MOTOR
BIANCHI MOTOR UNIT 250W 85NM C/BATTERIA 630WH
MISURE
Recensioni
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